Správy

Môžu návrhy Precision Gear prekročiť limit 17 zubov?

2025-08-19

Presný prevod, nenahraditeľný komponent v každodennom živote a priemysle, je široko používaný v širokej škále aplikácií vrátane letectva, nákladných lodí a automobilov. Pri navrhovaní a výrobe ozubených kolies sú však potrebné určité počty zubov. Niektorí navrhli, že ozubené kolesá s menej ako 17 zubami sa nebudú otáčať. Nie je to však presné. Čo presne spôsobuje tento rozpor?

Precision Gear

Podrezanie

Počas výrobného procesu Precision Gear môže dôjsť k podrezaniu, ak je počet zubov príliš malý. Tento jav negatívne ovplyvňuje pevnosť prevodovky. Keď priesečník hrotu zuba a záberovej čiary prekročí kritický bod záberu rezaného ozubeného kolesa, profil evolventného zuba na päte rezaného ozubeného kolesa sa čiastočne odstráni. Tento jav sa nazýva podrezanie. Podrezanie je zníženie pevnosti ozubeného kolesa spôsobené nadmerným rezaním pri koreni. Tomu sa dá predísť výberom vhodného koeficientu výšky zuba a uhla tlaku.

Aspekt Podrezanie (podrezanie koreňa ozubeného kolesa) Prevencia a riešenia
Definícia Odstránenie materiálu v blízkosti koreňa zubov ozubeného kolesa v dôsledku rušenia pri rezaní/frézovaní -
Vizuálna identifikácia Zubové korene Asymetrický profil zubov Koreňové filé skontrolujte pomocou lupy alebo CMM
Primárna príčina

• Nízky počet zubov pastorka

• Nadmerný dodatok k fréze

• Vysoký tlakový uhol

Zvýšte počet zubov pastorka Optimalizujte geometriu frézy
Dôsledky Znížená pevnosť zubov Hluk/vibrácie pri vysokých rýchlostiach Predčasné únavové zlyhanie Validácia návrhu prostredníctvom simulácie napätia
Kľúčové metódy prevencie - Posun profilu – Presuňte frézu preč od polotovaru ozubeného kolesa Vyšší prítlačný uhol pre menej zubov Presná konštrukcia frézy – Znížte prídavok nástroja Zvýšte prídavok protiľahlého ozubeného kolesa
Limity počtu zubov Vyhnite sa ≤ 17 zubom Vyhnite sa ≤ 14 zubom Minimálne zuby: 18 (20° PA), 15 (25° PA) bez posunu 12–14 (20° PA) s posunom profilu


Vzťah medzi dizajnom ozubených kolies a počtom zubov

To, či presné ozubené koleso má alebo nemá menej ako 17 zubov, nie je absolútnym obmedzením. V praxi existuje veľa ozubených kolies s menej ako 17 zubami, ale ich konštrukcia musí zabrániť podrezaniu. Hobbing je bežnou metódou obrábania.


Metódy obrábania ozubených kolies

Presný prevodmetódy obrábania zahŕňajú odvalovacie frézovanie. 17-zubové prevody majú jedinečné vlastnosti obrábania. Príliš málo zubov môže ľahko viesť k podrezaniu. Kľúčom k tomu, aby ste sa vyhli podrezaniu, je výber vhodného výškového koeficientu a prítlačného uhla. Pri evolventných prevodoch je pre hladký chod rozhodujúci dobrý záber.


Aplikácie ozubených kolies s rôznym počtom zubov

Zatiaľ čo teória umožňuje presné ozubené kolesá s akýmkoľvek počtom zubov, vplyv počtu zubov na podrezanie sa musí zvážiť v praktických návrhoch, aby sa zabezpečila stabilita a životnosť ozubeného kolesa. Okrem toho je dôležitým faktorom počet zubov na ozubenom kolese. Mnohé prevody s menej ako 17 zubami však na trhu stále fungujú dobre. Je to predovšetkým preto, že podrezaniu sa v reálnych aplikáciách nie vždy nedá vyhnúť.


Dizajn evolventného prevodu

Profily evolventných zubov sú široko používané v presnom dizajne ozubených kolies kvôli ich výhodám v zábere a znížení trenia. V špecifických situáciách sa však používajú aj neevolventné profily zubov. Evolventné ozubené kolesá možno ďalej rozdeliť na čelné a šikmé. Pre štandardné čelné ozubené kolesá sú koeficient výšky dodatku, koeficient výšky koreňa a tlakový uhol jasne definované.


Pomocou vhodných techník obrábania, ako je indexovanie a dizajn špirálových ozubených kolies, môžu presné ozubené kolesá s menej ako 17 zubami účinne zabrániť podrezaniu, čím sa zabezpečí správna prevádzka. Indexovanie je najbežnejšou metódou riešenia tohto problému, ktorá zahŕňa úpravu polohy nástroja na rezanie. Špirálové, cykloidné a pancykloidné prevody sú tiež životaschopnými možnosťami.

Raydafonponúka rôznepresný prevodveľkosti, neváhajte a kúpte.

Súvisiace správy
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept