Správy

Aké sú typy kužeľových ozubených kolies a princípy ich prevodu?

2025-08-19

Keď dva hlavné hriadele nie sú rovnobežné, ozubený prevod medzi nimi sa nazýva ozubený prevod s pretínajúcou sa osou alebo prevod s kužeľovým ozubením.Kužeľové prevodysú prevodové komponenty navrhnuté špeciálne na prevod medzi pretínajúcimi sa hriadeľmi. Ich dĺžky a tvary zubov sa líšia, vrátane ostrohového, špirálovitého a oblúkového tvaru. Priame kužeľové prevody pritiahli značnú pozornosť vďaka ich širokému spektru použitia. Hoci kedysi boli špirálové kužeľové kolesá menej obľúbené kvôli ťažkostiam pri obrábaní, v súčasnosti ich postupne nahrádzajú špirálové kužeľové kolesá. Hoci špirálové kužeľové prevody vyžadujú špecializované obrábacie stroje, ponúkajú hladký prevod a vysokú nosnosť, vďaka čomu sú široko používané v aplikáciách, ako sú automobily, traktory a stroje na ťažbu uhlia.

Bevel Gear

Priame kužeľové kolesá

Medzi mnohými druhmikužeľové kolesáPriame kužeľové kolesá s jednoduchým profilom zubov a vynikajúcim výkonom prevodovky sa stali kľúčovými komponentmi mnohých mechanických systémov. Tento typ prevodovky však trpí zlou prevádzkovou plynulosťou a vo všeobecnosti je vhodný pre priemerné rýchlosti rozstupu menšie ako 5 m/s. Majú tiež pomerne nízku nosnosť. Vďaka jednoduchosti výroby sú však široko používané.


Špirálové kužeľové kolesá

Keď sa hlavné hriadele pretínajú a nie sú rovnobežné, použitý ozubený prevod sa nazýva špirálový kužeľový prevod. Tento spôsob prenosu je široko používaný v automobilovom, leteckom a kozmickom priemysle a v iných oblastiach a má veľký význam pre zlepšenie výkonu a účinnosti mechanických systémov.


Kužeľové kolesá s kruhovým oblúkom

Tiež známe ako prevodovka so špirálovým kužeľovým ozubením, vyznačujú sa špirálovitým záberom zubov charakteristickou pre progresívny kontakt a veľkým pomerom prekrytia, čo vedie k hladkému prevodu, nízkej hlučnosti a vysokej nosnosti. Minimálny počet zubov môže byť až 5, čo umožňuje väčšie prevodové pomery a menšie rozmery mechanizmu. Kužeľová prevodovka s kruhovým oblúkom, ktorá má mnoho podobností s valcovou prevodovkou, dosahuje efektívny prevod prostredníctvom čistého odvaľovania rozstupového kužeľa, vďaka čomu je prevod medzi prevodmi hladší a zabezpečuje hladký a efektívny prevod.


Nasledujúca tabuľka vám môže pomôcť lepšie pochopiť tieto triKužeľové ozubené kolesospôsoby prenosu.Raydafonvás víta, že si ich kúpite.

Funkcia Priame kužeľové kolesá Špirálové kužeľové kolesá Nulové kužeľové ozubené kolesá (zakrivený zub)
Dizajn zubov Rovné zuby zužujúce sa smerom k vrcholu Zakrivené zuby so špirálovým uhlom (25–40°) Zakrivené zuby s uhlom špirály 0° (hybridné)
Kontaktný vzor Bodový kontakt → Postupná angažovanosť Linkový kontakt → Hladké rolovanie Linkový kontakt (podobný špirále)
Kapacita zaťaženia Nízka (koncentrácia stresu na koncoch zubov) Najvyššia (rozložený kontakt + postupná sieť) Stredná (vyššia ako rovná, nižšia ako špirála)
Hluk a vibrácie Vysoká hlučnosť pri rýchlosti (náhle nárazy) Najtichšie (nepretržité zapojenie) Nízky hluk (hladší ako rovný)
Efektívnosť 90 – 95 % (klzné trenie) 95 – 99 % (kontakt s prevahou rolovania) 92 – 96 %
Axiálny ťah Nízka (minimálna axiálna sila) Vysoká (v dôsledku uhla špirály) Takmer nula (0° špirála zabraňuje ťahu)
Výroba • Najjednoduchšie (tvarovo rezané)• Nízke náklady • Komplexné (face-frézované)• Vysoké náklady • Stredná zložitosť• Vyžaduje sa CNC brúsenie
Aplikácie Nízke otáčky:• Mechanické hodiny• Ručné náradie Vysoký výkon:• Automobilové diferenciály• Prevodovky pre vrtuľníky Systémy citlivé na ťah:• Námorné prevodovky• Pohony tlačových lisov
Kľúčové výhody • Nízka cena• Jednoduchá montáž • Vysoká pevnosť/hladkosť • Kompaktná veľkosť pre výkon • Tichý + žiadny axiálny ťah• Jednoduchšia montáž

Súvisiace správy
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept