Môžu plastové špirálové ozubené kolesá nastaviť nový štandard pre účinnosť prevodovky?

Prečo tradičné kovové prevody „zaostávajú“ v ľahkých scenároch?

Pod vlnou Industry 4.0 je dopyt výrobného priemyslu po ľahkých prevodových komponentoch čoraz naliehavejší. Istý podnik na výrobu automobilových súčiastok mi raz prezradil, že kovové prevody na jeho výrobnej linke prekračovali hmotnostný limit, čo viedlo k 15 % zvýšeniu spotreby energie robotického ramena a častým problémom s únikom oleja. Tento bolestivý bod nie je ojedinelým prípadom – povaha kovových prevodov s vysokou hustotou spôsobuje, že majú veľkú zotrvačnosť a vysokú spotrebu energie počas vysokorýchlostnej prevádzky a náklady na mazanie a údržbu predstavujú viac ako 30 % celkových nákladov na prevádzku a údržbu zariadenia.

Konštrukčný tím spoločnosti Raydafon znížil hustotu kompozitného materiálu PA66+30%GF na 1,45 g/cm³ pomocou technológie optimalizácie molekulárnej štruktúry, ktorá je o 62 % ľahšia ako ozubené kolesá z hliníkovej zliatiny. Pri samotnom meraní určitého logistického triediaceho zariadenia po prijatíRaydafon plastové špirálové ozubené kolesá, spotreba energie zariadenia sa znížila o 18% a keďže nebolo potrebné časté mazanie, ročné náklady na údržbu sa ušetrili o viac ako 200 000 juanov. Táto ľahká výhoda je presne tým hlavným prelomom pre nás pri riešení problémov s tradičnými kovovými prevodmi.

Ako môžu plastové špirálové ozubené kolesá dosiahnuť konečný cieľ „tichej prevodovky“?

Na istého výrobcu domácich spotrebičov sa kedysi zákazníci sťažovali na nadmerný hluk z jeho reduktora. Jeho tradičné čelné ozubené koleso vytváralo hluk 72 dB pri rýchlosti 3 000 otáčok za minútu, čo ďaleko presahuje priemyselný štandard. Je za tým problém s vibráciami spôsobený nárazmi na povrch zubov počas záberu čelných ozubených kolies - keď ozubené kolesá vstúpia do záberového momentu, všetky zuby sú vystavené sile súčasne, čím sa vytvárajú periodické rázové vlny.

Raydafonplastové špirálové ozubené kolesá, s dizajnom uhla skrutkovice 15°, transformuje proces záberu z „okamžitého nárazu“ na „progresívny kontakt“. Dĺžka kontaktnej čiary povrchu zubov dosahuje 12,5 mm, čo je trikrát dlhšie ako pri čelných kolesách, vďaka čomu je rozloženie zaťaženia rovnomernejšie. Pri teste určitého kĺbu priemyselného robota, keď náš produkt bežal pri vysokej rýchlosti 5 000 ot./min., bola hodnota hluku iba 58 dB, čo bola o 10 dB nižšia hodnota ako u kovových špirálových ozubených kolies, čím sa dosiahol tichý štandard na úrovni knižnice.

Porovnávacia tabuľka technických parametrov

Kde je hranica pevnosti plastových ozubených kolies?

Istý nový výrobca energetických vozidiel mal kedysi pochybnosti o nosnosti plastových ozubených kolies: V silne chladnom prostredí -40 ℃ by sa únavová pevnosť v ohybe bežných plastových ozubených kolies znížila o 40 %, čo by viedlo k prudkému zvýšeniu rizika zlomeniny koreňa zuba. Táto technická prekážka kedysi sťažovala plastovým prevodom vstup do scenárov vysokého zaťaženia.

Tím výskumu a vývoja Raydafon v spolupráci s Inštitútom materiálovej vedy a inžinierstva Čínskej akadémie vied spoločne vyvinuli „technológiu vystuženia nanofiltrov“, pričom do matrice PA66 implantovali fúzy oxidu hlinitého s priemerom 50 nm, aby vytvorili trojrozmernú sieť výstuže. Podľa testov vykonaných nemeckým laboratóriom PTB je miera zachovania pevnosti v ohybe našich výrobkov v rozsahu teplôt od -40 ℃ do +120 ℃ vyššia ako 85 %. Pri skutočnom meraní určitého systému rozstupu veternej energie saRaydafon plastové špirálové ozubené kolesofunguje nepretržite tri roky bez poruchy, pričom kovové ozubené koleso v rovnakom scenári bolo vymenené dvakrát.

Ako môžu plastové prevody dosiahnuť prevádzku s „nulovou údržbou“?

Istý podnik na balenie potravín mal raz odstavenú celú výrobnú linku kvôli úniku oleja na mazanie prevodov, čo viedlo k priamej strate 200 000 juanov za deň. Tradičné kovové prevody je potrebné pravidelne dopĺňať mazivom, zatiaľ čo plastové prevody majú vlastné mazacie vlastnosti, stále je potrebné vyriešiť problém nedostatočnej odolnosti proti opotrebovaniu.

Unikátna technológia Raydafon „micro-pore oil storage structure“ spracováva mikropóry v tvare včelieho plástu s priemerom 3-5μm na povrchu zuba prevodovky, ktoré dokážu uložiť 0,02 cm³/cm² mazacieho oleja. Keď sú ozubené kolesá v prevádzke, odstredivá sila rovnomerne uvoľňuje mazací olej na kontaktnú plochu a vytvára dynamický mazací film. V čistom dielenskom teste istého farmaceutického podniku môže náš produkt fungovať nepretržite 18 mesiacov bez údržby, zatiaľ čo kovové prevody v rovnakom scenári je potrebné každý mesiac vypnúť kvôli údržbe.

Prečo si vybrať plastové špirálové kolesá Raydafon?

Od automobilových hnacích jednotiek po kĺby robotov, od redukcií domácich spotrebičov po systémy rozstupu veternej energie, Raydafon poskytol prispôsobené riešenia pre 1 200 podnikov v 32 odvetviach po celom svete. Naše produkty nielen prechádzajú certifikáciou normy presnosti ISO 1328-1:2013, ale tiež nezávisle vytvárajú "päťrozmerný model analýzy napätia", ktorý dokáže optimalizovať parametre prevodovky pre rôzne pracovné podmienky.

Naše produkty sú vysoko spoľahlivé. Ak máte nejaké potreby, neváhajtekontaktujte náskedykoľvek. Budeme online 24 hodín denne, 7 dní v týždni, aby sme vám poskytli efektívne riešenia.